Léo, spécialiste Tesla.

Avant de vendre des Tesla, j'étais informaticien — passionné par la technologie, les systèmes, ce qui se cache derrière l'interface.

Tesla, ça a d'abord été un rêve. Celui d'en avoir une, un jour. Depuis 2021, je ne roule plus qu'en Tesla. Depuis deux ans, j'en ai fait mon métier.

Je ne vends pas seulement des Tesla. Je vends de la fiabilité — et la Tesla est le meilleur moyen que je connaisse d'en offrir.

Ce qui m'a séduit dans ces voitures, c'est exactement ce qui m'a plu pendant des années dans l'informatique : une mécanique simplifiée à l'extrême, un logiciel qui évolue, des mises à jour qui améliorent la voiture après l'achat. Moins de pièces, moins de pannes, plus de longévité.

Je ne fais pas de volume. Chaque véhicule que je propose, je le choisis comme si j'allais le conduire moi-même : historique complet, état de batterie vérifié, entretien à jour. Si une voiture ne me convainc pas, elle ne sera pas sur ce site. C'est pour cette raison que ma collection reste volontairement réduite.

Et parce que passer à l'électrique soulève beaucoup de questions — autonomie réelle, recharge, coût d'usage — je prends le temps de tout expliquer. Beaucoup de mes clients achètent leur première Tesla avec moi. C'est la partie du métier que je préfère.

Je suis basé à Aix-en-Provence, et je livre partout en France. Où que vous soyez, on trouve une solution.